Alonso（阿隆索）专注于液压工具组合方案和液压工具生产企业，拥有21年液压行业技术经验，基于“本土化”的运营策略，Alonso公司把高速发展的市场作为未来的重心，并在苏州建设了统一管理和协调在华业务活动的服务中心办事处，我们将充分利用总公司的优势，打造适合本土化发展需要的产品、销售和服务一体的综合性运营平台，为工业领域的客户提供安全、稳定、便携、快捷的产品，我们的产品适用于风电、电力行业、造纸机械、煤炭矿山、铁路桥梁、石油石化、钢铁冶金、船舶港口工程、重型机械等领域。中空型扭力液压扳手煤矿用M42螺栓

 公司主要经营产品有液压扳手泵、全智能数显电动泵、超高压电动泵、液压顶升泵、液压扳手、螺栓拉伸器、液压螺母、液压油缸等预紧/拆卸工具，为各企业轻松解决各类螺栓的紧固、拆卸，工程平移、顶推、拉拔、等难题，公司产品经受了各种严酷工况的长时间考验，赢得了客户的高度评价。

液压扭矩扳手的构造液压扭矩扳手是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。液压扭力扳手有驱动式液压扳手和中空式液压扳手两大系列。驱动式液压扳手配合标准套筒使用，为通用型液压扳手，适用范围广。中空液压扳手厚度较薄，特别适用于空间比较狭小的地方。适用于电力（核电、风电、水电、火电）、船舶、冶金、交通、水泥、建筑、等领域。液压扭矩扳手构造凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接。凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于***汽缸充分的进气和排气，具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。一般来说直列式发动机中，一个凸轮都对应一个气门，V型发动机或水平对置式发动机则是每两个气门共享一个凸轮。而转子发动机和无阀配气发动机由于其特殊的结构，并不需要凸轮。

液压扳手选型，液压扳手是选择粗齿的还是细齿的好呢？随着液压扳手的使用范围越来越GF，液压扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种十分重要的工具。具有其它工具的***性。随着越来越多的客户认可液压扳手并且咨询液压扳手，在客户的咨询中，很多用户都不太理解液压扳手粗齿和细齿的区别，不知道这两种液压扳手该如何选择呢？先来了解一下液压扳手的粗齿和细齿到底指的是什么， 液压扳手的粗齿和细齿是指棘轮棘爪来分的，棘轮棘爪单齿啮合的叫粗齿，多齿啮合的叫细齿。两种结构，各有优劣。只有了解其优缺点，结合实际正确选择结构类型，才能提较工作效率和扳手的使用寿命。即日液压小编就为大家来解释一下液压扳手粗细齿结构的优缺点以供大家参考：一、粗齿结构：